Den högra bromshjulscylindern i Hangcha R20/A20/J20-serien och Heli 2-tons gaffeltruckar använder hydraulisk drivning och automatisk justeringsmekanism, som exakt omvandlar oljetrycket till mekanisk kraft av bromsbacken genom dubbelverkande kolvstruktur, för att uppnå nära passning mellan bromstrumman och bromsbacken. Bromssystemets design följer principen om ergonomi och integrerar den samverkande arbetsmekanismen för hydraulisk bromshuvudcylinder och slavcylinder för att säkerställa snabb bromsrespons och balanserad fördelning av bromskraften. Hangcha-produkter reducerar effektivt bromsljud och förlänger komponenternas livslängd genom att optimera bromsbackens friktionskoefficient och dynamisk justeringsteknik för bromsspel; Heli gaffeltruck använder ett förbättrat bromssystem med vakuumförstärkare, som kan upprätthålla stabil bromsprestanda under tung belastning eller lutningsförhållanden. Båda är utrustade med dubbla säkerhetsskydd: bromsvätskeläckageskyddsanordningen kan övervaka onormalt oljetryck i realtid, medan nödströmbrytaren och den elektroniska hydrauliska överbelastningsskyddsmodulen bildar ett dubbelt bromsskydd, som uppfyller internationella säkerhetscertifieringsstandarder.
Hangcha R20/A20/J20-seriens bromshjulscylindrar är skräddarsydda för att passa egenskaperna hos olika fordonsmodeller: R20-serien använder en cylinderdesign av lätt aluminiumlegering för att möta kraven på låg energiförbrukning hos elektriska gaffeltruckar; A20-serien har en förstärkt tätningsstruktur för att motstå den korrosiva miljön av batterielektrolyter; J20 förbränningstraktorn är utrustad med högtemperaturbeständiga bromsbelägg för att anpassa sig till de höga termiska belastningsförhållandena för dieselmotorer. Heli 2-tons bromshjulscylinder för gaffeltruckar är designad för att snabbt demonteras och monteras genom en modulär design, och dess beröringsfria närhetsbrytare och vattentäta kontakter förbättrar det elektriska systemets tillförlitlighet avsevärt. När det gäller underhåll använder Hangcha-produkterna en helt öppen huva och en verktygsfri demonteringsbasplatta, och ingen lyftutrustning krävs för inspektion av bromshjulscylinder; Heli-gaffeltrucken är utrustad med ett visuellt feldiagnossystem, som visar bromssystemets status i realtid genom ett LED-instrument, och kombinerat med en sidoflyttbar batteridesign förkortar underhållsstopptiden för bromssystemet avsevärt. Båda är CE-certifierade och kärnkomponenterna är från internationella märkesleverantörer för att säkerställa långtidsstabiliteten hos bromsprestanda.
