Den högra bromsenheten i Liugong elektrisk gaffeltruck är exakt designad för 1,5-tons nya energifordon och är kärnan för att bygga ett balanserat bromssystem för elektriska gaffeltruckar. Dess elektrifierade integrerade struktur är optimerad för regenerativa bromsegenskaper, ger tyst bromskraft med millisekundsvar i körfältsväxling, högnivålagring och frekventa svängscenarier, vilket säkerställer exakt kontroll av fordonets bana. Genom samordnad drift med den vänstra enheten undertrycker den effektivt risken för avböjning och säkerställer stabiliteten i parkeringsställningen, vilket direkt förbättrar positioneringsnoggrannheten för lasthantering, säkerheten för drift med flera tillstånd och hållbarheten hos högintensiv logistikrytm, vilket blir nyckelstödet för intelligent och effektiv drift av elektriska gaffeltruckar.
Monteringen antar en fuktsäker isoleringsstruktur och slitstarka kompositmaterial för att motstå högfrekvent drift och flerskiftsdrift, och bibehålla bromskonsistens i dammiga och hala miljöer. Anslut sömlöst energiåtervinningssystemet, optimera omvandlingshastigheten för bromsenergieffektivitet, uppnå en exakt balans mellan vridmomentfördelning och svarshastighet och förbättra fordonets dynamiska stabilitet. Den modulära gränssnittsdesignen förenklar underhållsprocessen och komprimerar driftstoppsfönstret. Dess tillförlitliga prestanda påverkar inte bara den omedelbara precisionen av ensidig bromsning, utan möjliggör också säker drifteffektivitet för elektriska gaffeltruckar i alla scenarier, smidig koordinering av lager- och logistikkedjor och bidraget med slutna kretslopp till det gröna och smarta logistikekosystemet, vilket skapar den exakta startpunkten för hållbart värdeskapande av energiutrustning.
