Vid daglig gaffeltruckverksamhet, f orklift fälgar är en av de mest kritiska men lätt förbisedda säkerhetskomponenterna. Många företag fokuserar bara på däckslitage och glömmer att fälgarna bär vikten av hela fordonet, lasten och alla stötkrafter. Att fortsätta använda fälgar som är åldrade, deformerade eller spruckna kommer inte bara att påskynda däckskadorna utan kan också leda till allvarliga olyckor som att däcken blåser och att fordonet välter.
Så, hur ofta ska gaffeltruckfälgar bytas ut för säkerhets skull? Finns det en definierad livslängd? Vilka tecken tyder på att fälgar måste bytas omedelbart?
1. Gaffeltruckfälgar har ingen fast "livslängd"
Till skillnad från däck har fälgar ingen strikt livslängdsgräns, eftersom deras livslängd påverkas av många faktorer, inklusive driftsförhållanden, belastningsfrekvens, mänsklig drift, vägförhållanden och underhållsvanor. Men branscherfarenhet och de flesta tillverkare ger följande riktlinjer:
Under normala driftsförhållanden rekommenderas det att byta ut eller totalrenovera gaffeltruckfälgar vart 3-5 år.
Detta intervall är inte absolut utan baserat på följande faktorer:
Långvarig exponering för hög belastning kan orsaka metallutmattning i fälgar.
Hårda arbetsytor och höga slag förkortar deras livslängd.
Felaktigt byte av däck och onormalt däcktryck kan förvärra fälgskador.
Frekventa utomhusoperationer kan orsaka fälgkorrosion och minskad hållfasthet.
Överbelastning och högfrekvent drift minskar livslängden avsevärt.
Därför varierar livslängden för gaffeltruckfälgar "beroende på driftsförhållandena". I högintensiva miljöer som fabriker, logistikparker, hamnar och stålverk behöver fälgar ofta bytas ut på mindre än 3 år.
2. Om fälgar ska bytas ut eller inte beror inte på tid, utan på skick
Viktigare än att "byta med några års mellanrum" är att känna igen tecken på fälgskador. Följande villkor kräver omedelbart utbyte och förbjuder fortsatt användning av fälgen:
(1) Sprickor i fälgen: Detta är den farligaste situationen. När sprickan väl expanderar kan det leda till plötsligt brott, vilket orsakar att däcket blåser ut eller lossnar. Oavsett sprickans storlek anses fälgen vara oanvändbar.
(2) Uppenbar deformation, bucklor eller avhuggna kanter i fälgen: Gaffeltruckar kör ofta över gupp, stålplåtar, gropar, etc., vilket kan deformera fälgen med tiden. Om fälgen inte längre är rund kan det göra att däcket inte tätar, vilket resulterar i instabilt lufttryck eller till och med att däcket lossnar.
(3) Sprickor eller lossning vid svetsen: Vissa fälgar har svetspunkter. Om svetsen visar dolda sprickor eller öppningar måste fälgen stoppas omedelbart, eftersom detta utgör allvarliga strukturella skador.
(4) Allvarlig korrosion, färgflossning eller oxidation av fälgen: Djup korrosion minskar stålets hållfasthet, särskilt vanligt i gaffeltruckar som arbetar i fuktiga eller kemiska miljöer.
(5) Däck som genomgående är svåra att pumpa: Många antar att det är ett däckproblem, men det orsakas ofta av deformation eller korrosion av fälgens tätningsyta, vilket leder till luftläckage.
(6) Däck kan inte installeras eller vibrerar efter installation: Detta indikerar att fälgen kanske inte längre uppfyller standarden och måste inspekteras eller bytas ut.
3. Under högintensiva arbetsförhållanden bör bytescykeln för stålfälgar vara kortare
Under vissa speciella eller tunga arbetsförhållanden kan livslängden för stålfälgar endast vara 1–2 år, till exempel:
Hamnar, stålverk, tegelfabriker, gruvområden
Frekvent överbelastning eller högfrekvent drift
Ojämn mark, stora stötar
Långsiktiga utomhus, regniga, frätande miljöer
Allvarliga temperaturförändringar, som växling mellan kylförvaring och utomhusmiljöer
I dessa miljöer är stålfälgar mer utsatta för utmattning, oxidation och stötar, och bör inspekteras oftare, med en professionell inspektion var sjätte månad.
4. Korrekt användning kan förlänga livslängden på stålfälgar
Även om stålfälgar inte är dyra, kräver byte stilleståndstid, vilket påverkar driftseffektiviteten. Korrekt användning kan förlänga deras livslängd:
(1) Upprätthåll normalt däcktryck
För högt tryck kommer att öka trycket på stålfälgen, medan otillräckligt tryck gör att däcket trycker på stålfälgen, vilket leder till deformation.
(2) Undvik överbelastning
Detta är den vanligaste orsaken till skador på stålfälg.
(3) Undvik stötar i hög hastighet med hinder
Såsom stålplåtskanter, gropar, trappsteg, gaffeltruckar etc.
(4) Vänligen byt ut ett professionellt däck. Felaktig sladdning kan skada fälgkanten.
(5) Rengör regelbundet rost och applicera ytskydd, speciellt i fuktiga eller sura/alkaliska miljöer.
5. Hur avgör man om en fälg är kvalificerad?
Vid byte av fälgar är valet av kvalificerade produkter avgörande. Du kan bedöma utifrån följande aspekter:
Är materialet höghållfast stål?
Uppfyller väggtjockleken industristandarder?
Är ytbeläggningen enhetlig och fri från bubblor?
Är svetsarna raka och fria från sprickor?
Stämmer storleken perfekt med originalfordonet?
Har den ett välrenommerat varumärke och kvalitetsinspektionsrapport?
Billigt fälgar använder ofta undermåliga material. Problem kanske inte är uppenbara omedelbart, men de är benägna att spricka och deformeras, vilket utgör allvarliga säkerhetsrisker.
Att ignorera fälgarnas hälsa är att ignorera säkerheten för hela gaffeltrucken. Regelbunden inspektion och utbyte i tid är viktiga åtgärder för att säkerställa smidig drift och personalsäkerhet.
